<<<<<
Dzierżoniów (niem. Reichenbach im Eulengebirge, daw. Rychbach) –
miasto i gmina w województwie dolnośląskim siedziba powiatu -
dzierżoniowskiego.
Położone w Kotlinie Dzierżoniowskiej u podnóża gór Sowich
od południa i Masywu ślężańskiego od północy, nad rzeką Piławą.
Ratusz – wybudowany w XIII w. jako dom handlowy i centrum kupieckie.
Od 1337 siedziba władz miejskich.
W latach 1872-1875 gruntownie przebudowany.
Wieża ratuszowa – pozostałość po starym średniowiecznym ratuszu.
Pełniła wtedy rolę strażnicy i punktu obronnego.
Dziś jest punktem widokowym.
XII w. – legendarne początki miasta.
1159 – legendarna data wybudowania kościoła św. Jerzego przez
księcia Bolesława Kędzierzawego.
13 lutego 1258 – pierwsza pisemna wzmianka o Reichenbach i
kościele św. Jerzego.
1290 – miasto otrzymało pieczęć przedstawiającą św. Jerzego
zabijającego smoka na tle murów miejskich – obecny herb miasta.
1291 – miasto przeszło pod władzę Piasta świdnicko-ziębickiego –
Bolka I Surowego.
pocz. XIV w. – budowa kościoła Niepokalanego Poczęcia NMP
przez zakon augustianów-eremitów.
1337 – uniezależnienie się od księcia świdnicko-jaworskiego.
1338 – przekazanie przez księcia Bolka II kościoła św.
Jerzego zakonowi rycerskiemu joannitów.
1392 – miasto przeszło wraz z księstwem jaworsko-świdnickim -
do Korony Czeskiej.
XVI w. – rozwój miasta jako ośrodka tkactwa.
1526 – przejście pod zwierzchnictwo Habsburgów.
1618-1648 (wojna trzydziestoletnia) – pożary, wyludnienie i upadek miasta.
1742 – przejście pod panowanie Prus.
1780-1784 – wyburzenie starych domów i budowa w ich miejscu
jednopiętrowych domów kalenicowych.
1790 – spotkanie dyplomatów Prus, Szwecji, Anglii i Rzeczypospolitej,
którego rezultatem było przymierze polsko-pruskie.
1795-1798 – budowa kościoła NMP Matki Kościoła.
1805 – założenie ewangelickiego cmentarza z kaplicą grobową Sadebecków.
1813 – zawarcie tajnych układów, które zapoczątkowały powstanie
VI koalicji antynapoleońskiej; spotkanie króla pruskiego-
Fryderyka Wilhelma III oraz cara Aleksandra I.
1815–1820 – stolica pruskiej rejencji dzierżoniowskiej.
1815 - powstanie w Dzierżoniowie loży masońskiej „Aurora zur ehernen Kette”
1871 – Prusy stają się częścią zjednoczonych Niemiec.
1872-1875 – gruntowna przebudowa siedziby władz miejskich (ratusza).
1945 8 maja – zajęcie miasta przez wojska radzieckie.
przejęcie miejscowości przez administrację polską, rozpoczęcie
wysiedlania dotychczasowych mieszkańców do Niemiec; specyfiką miasta
był silny napływ osadników pochodzenia żydowskiego, wskutek czego stało
się ono wówczas jednym z 6 największych skupisk ludności -
żydowskiej w Polsce.
Uruchomienie Państwowej Fabryki Odbiorników Radiowych, późniejszych
Zakładów Radiowych DIORA.
1946 – zmiana nazwy miasta z Rychbach na Dzierżoniów –
na cześć ks. Jana Dzierżona, sławnego pszczelarza.
1948 – Dzierżoniów liczy ok. 24 000 mieszkańców, w tym ok. 26% Żydów.
lata 50. – emigracja ludności pochodzenia żydowskiego za granicę.
lata 60. – wyburzenie 13 zabytkowych kamienic, tworzących
północną pierzeję rynku.
1999 – uzyskanie przez Urząd Miasta certyfikatu ISO 9002
(pierwsza jednostka samorządowa w Polsce z certyfikatem ISO 9002).
Kościół Świętej Trójcy – wybudowany w XIII w. jako kaplica cmentarna.
Przebudowany po pożarze w XIX w.
Mury obronne – wzniesione pod koniec XIII w. na polecenie księcia
świdnickiego Bolka II. Wzmocnione basztami i półbasztami łupinowymi.
Po wojnie husyckiej dobudowano mury zewnętrzne, tworząc w ten sposób
pas zieleni (międzymurze). W XVIII w. częściowo zlikwidowane.
Pierwsze połączenie kolejowe Dzierżoniów uzyskał 24 listopada 1855.
Było to 1-torowa 25 km linia do Świdnicy, wzbogacona o dodatkowy,
drugi tor w 1908. Niespełna 3 lata później, 1 listopada 1858 -
uruchomiono 2-torową 21 km linię do Ząbkowic Śląskich. Obydwa odcinki
pozbawiono drugiego toru latem 1945, niedługo po wkroczeniu -
wojsk radzieckich. Trzecią linią był krótki 1-torowy 5,9 km odcinek -
do Bielawy, otwarty 25 maja 1891.
Po 86 latach eksploatacji, w maju 1977 wstrzymano na nim ruch pasażerski -
(w 2001 zawieszono przewozy towarowe, a od 2006 odcinek -
ten jest już nieprzejezdny). Czwartą i ostatnią linią był alternatywny,
wyraźnie dłuższy od poprzedniego, 1-torowy 10,8 km odcinek do
Bielawy Zachodniej uruchomiony 1 października 1900.
Po 76 latach użytkowania został zamknięty w styczniu 1977,a
następnie całkowicie rozebrany (1978).
Dzierżoniów obecnie przecina linia kolejowa nr 137 Katowice-Legnica
nazywana Magistralą Podsudecką. (tekst na podstawie)
linki:
Oficjalna strona Urzędu Miasta Dzierżoniów - Samorząd, Dzierżoniów,
dzierzoniow, w Dzierżoniowie, strona UM Dzierżoniów, prezydent,
Miasto Dzierżoniów, inwestycje, uchwały, spółki, aktualności,
Urząd Miasta,Urząd Miasta, Starostwo Powiatowe, Straż Miejska,
Sanepid, Zarząd Dróg Powiatowych, Urząd Gminy,
Komenda Powiatowa Policji, Sąd Rejonowy, Urząd Celny, - strona www
Jeśli ktoś z Państwa posiada jakieś stare fotografie, widokówki, ze swojej miejscowości proszę o kontakt, zamieszczę
If somebody of you has some old photographs, postcards, from my town I ask for the light switch, I will place them
Wenn jemand aus Ihrer besitzt irgendein alten Fotografien, die Ansichtskarten, aus meinem Ort bitte ich
um einen Lichtschalter, ich werde sie abseits abdrucken www, dem Beispiel können sein Fotos – 1 - 2 -3
